خاتون شرق- صنعت ایران در سال‌های اخیر بیش از هر زمان دیگری زیر فشار همزمان خاموشی‌های مکرر برق و افزایش افسارگسیخته هزینه‌های انرژی قرار گرفته است. کارخانه‌ها در حالی مجبورند برنامه تولید خود را مدام متوقف و دوباره راه‌اندازی کنند که هزینه‌های برق صنعتی در برخی بخش‌ها بیش از ۱۰۰ درصد رشد کرده است.

خاتون شرق- اتصال جاده باغرود به جاده صومعه سال‌هاست یکی از خواسته‌های جدی شهروندان نیشابور برای تسهیل تردد در شمال شهر است. اما این طرح که اکنون با پیگیری‌های انجام‌شده در دستور کار شهرداری قرار گرفته، با پرسش‌های جدی درباره ایمنی، هزینه‌ها و مدیریت منابع مواجه است.

خاتون شرق- محمود شایان رئیس ایستگاه راه‌آهن نیشابور در مصاحبه با خاتون‌شرق گفت: طبق برنامه‌ای که اعلام شده از 27 مرداد تا 30 شهریور برنامه توقف برخی قطارها در ایستگاه نیشابور لغو شده است.

خاتون شرق- چطور شد که مرجعیت خبری از دست رسانه‌های داخلی خارج شد و آرام‌آرام به آن‌سوی مرزها منتقل شد؟ چه کسی اعتبار و آبروی رسانه‌ها و قلم‌ها را مصادره کرد یا به بازی گرفت؟ قصور و تقصیر در این آشفتگی، سهم کدام مسئول و کدام ساختار است؟ و اصلاً برای مقابله با این پدیده تازه‌ساز به نام شبه‌رسانه‌ها و باج‌نیوزها چه باید کرد؟

خاتون شرق- یحیی سلیمانی نماینده مردم نیشابور، فیروزه، زبرخان و میان‌جلگه در مجلس شورای اسلامی در نشست خبری سالانه به مناسبت روز خبرنگار گفت: من اعتقاد دارم هیئت مدیره فولاد خراسان حیاط خلوت سیاسی نیست و این را هم به صراحت با وزیر مطرح کردم و نمی‌شود کسی یا کسانی را در که در این زمینه تخصص ندارند وارد این حوزه کرد و اولویت باید با نیروهای فولادی باشد و کسی باشد که تجربه و تخصص داشته باشد اما ظاهرا اعتقاد آقای وزیر اعتقادی به این مسئله ندارد.

خاتون شرق- سال‌هاست برنامه‌های رنگارنگی برای تشویق مردم به مهاجرت از پایتخت به دیگر شهرها و از شهرها به روستاها طراحی و تبلیغ شده است.

خاتون شرق- در آیینی رسمی و صمیمی که با حضور چهره‌های برجسته استانی و شهرستانی در شهرک صنعتی خیام برگزار شد، از سردیس محمد رفیقیان، پیشکسوت و پدر صنعت نیشابور، رونمایی شد.

خاتون شرق- شرکت فولاد خراسان در تیرماه سال جاری با تضادی قابل توجه مواجه شد؛ کاهش ۱۸ درصدی درآمد عملیاتی در کنار رشد ۴۷ درصدی تولید.

خاتون شرق- مجتمع فولاد خراسان، به‌عنوان بزرگ‌ترین واحد فولادی شرق کشور، تنها یک کارخانه تولید آهن و فولاد نیست؛ بلکه یک موتور محرک اقتصادی است که هزاران شغل مستقیم و غیرمستقیم را در منطقه ایجاد و حفظ کرده است. این مجموعه با بیش از سه هزار پرسنل فنی و اداری، به‌طور مستقیم معیشت حدود ۱۰ هزار نفر را تأمین می‌کند اما این رقم تنها بخشی از واقعیت است.